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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者蔡浩祥╱綜合報導】
總統蔡英文自520就職後，各項施政昨非今是，造成相當爭議。大陸官媒刊文直指蔡政府「只許州官放火，不許百姓點燈」，痛批民進黨雙重標準，造成台灣社會是非觀混亂，未來如何帶領台灣前行，令人存疑。
中國台灣網報導列舉蔡政府執政以來，各項雙重標準的施政決策，首先就提及衛福部長林奏延參加世衛大會（WHA）只提「中華台北」，但蔡英文卻認為林的論述並未矮化，相較過去國民黨在演說稿數次提到「台灣」，難道不該還國民黨一個公道？
另外，美豬事件持續延燒，文章提及民進黨在2012年堅決反對國民黨政府有條件開放瘦肉精美牛進口，連續5天4夜留宿立法院，展現捍衛民眾健康及農民利益決心，而今上台後卻大相逕庭，讓人乍舌。
沖之鳥礁事件上，文章質疑民進黨多次聲稱維護台灣民眾權益，選後面對日本在沖之鳥礁的強盜行為卻「腳軟」，以法律未定位為由迴避問題，漁民的權益又該何去何從？
文章痛批，攸關台灣觀光產業發展的陸客來台人次，民進黨過去曾大罵陸客吵、亂又沒素質，執政後竟轉而歡迎陸客來台；其他包括能源政策及《兩岸協議監督條例》等多項施政，民進黨選前選後大轉彎可謂「罄竹難書」，未來停滯在雙重標準下的台灣將變成什麼樣子，大家拭目以待。
旺報【李鋅銅】
2015年台灣地區航空旅運總量已達5815萬餘人次，創下歷史新配件高，面對民航運量持續成長，民航局積極擴建桃園國際機場，期待發展為東亞樞紐機場；但面對兩岸航線可能減班，已產生變數。
民航局統計，去年5815萬人次中，國際航線旅客3616萬餘人次，兩岸航線旅客達1182萬餘人次。隨著近年來陸客來台觀光及兩岸互動熱絡，兩岸航線已占全部旅客總數五分之一，台灣10個直航航點班次增加和吸引陸客來台轉機，更推動各機場建設，創造多元效益。
為配合民航事業成長及國家發展，台灣各機場建設需要整體提升，尤其桃園國際機場欲發展成為東亞樞TOP紐機場，更需鎖定兩岸航線為主要目標。
交通部原本期待2030年，兩岸及國際航線旅次將突破1億人次，一旦台灣機場運量和發展重要推手的兩岸航線趨冷，這個宏觀規畫必將面臨考驗。
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